深圳市恒基科达安普科技有限公司招商部
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  • 企业级别:
    普通会员
    第9年
  • 所在地:
    广东省  深圳市
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    48
  • 所属类别:
  • 公司黄页:
  • 联系人:
    刘金美
  • 手机:
    13417334053

深圳市恒基科达安普科技有限公司招商部

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【汽车GPS定位租赁车辆定位 GPSone 经纬之星 车载GPS定位】价格_批发_供应商厂家_品牌
信息类别: 防盗报警器/控制器
价格: 面议
信息标签: 防盗报警器/控制器
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物流: 深圳市  → 
配送支持: 48小时内发货 (货到付款)
联系人: 刘金美
信息编号: 62244928
联系我时,请告诉我是在中国行业信息网上看到的,可能会有优惠哦!
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  • 品牌/型号:
    恒基科达/505
    地图功能:
    界面文字:
    中文
  • 电池类型:
    锂电池
    电池使用时间:
    48(h)h
    防水功能:
  • 外形尺寸:
    85mm x 63mm x 18mm(mm)mm
    天线类型:
    内置


 长途客运行业车辆管理需求分析
 长途客车在营运时,由于装载乘客人数较多,其发生事故后果波及面广,社会影响比较严重。另一方面,司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为,车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客,这些行为都为安全生产带来严重的隐患。
如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题,从而提高整个长途客运行业的安全水平,是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。全国各主要城市已经将GPS作为长途客运车辆必须安装的监控设备,长途客运车安装GPS已是大势所趋。

为加强对长途客运车辆的营运管理,预防交通事故的发生,杜绝人员超载,确保乘客、车辆、司机的安全,并且为交通事故分析提供科学参考依据,保障驾驶员的合法权益,本公司推出长途客运车辆监控调度管理系统。

利用长途客车智能调度管理系统管理公交车辆,可以大大提升公交运输的人性化程度,规范驾驶行为,保证驾驶安全,提高公交交通的安全性和及时性,进而彻底改变长途客运交通的形象,吸引更多的乘车者。这也是城市信息化建设不可缺少的一部分。

有效防止三超

超速管理———分段超速报警

超载管理———图像监控

超时管理———防止疲劳驾驶

()系统功能

1、超速报警

GPS车载终端投入使用前对不同路段的各种不同车辆设定速度限制,在车辆行驶过程中如果速度持续超过报警速度阈值30秒,车载系统将自动向调度中心报警,记录仪发出报警声音,提示驾驶员减速。

2、超时报警

主要实现疲劳驾驶报警和超速报警,通过驾驶员身份识别功能,仪器可对驾驶员的疲劳驾驶情况进行监督,当同一驾驶员不间断连续驾驶超过3小时,进行报警。

3、车内图像监控

GPS方案车载终端可以通过外接摄像头的以拍照的方式获得图像信息。控制中心可以向GPS车载终端发送拍照指令,要求GPS车载终端按照一定频率拍摄一定数量的图片,图片被拍下来后,首先被压缩为JPG模式,以减小数据的大小,然后图片被保存在车机的存储空间中,后通过移动的GRRS将图片传输到长途客运分控中心,机房的服务器将这些图片转发给发出监看指令的终端。

4、历史轨迹回放

全程跟踪车辆运营线路及停靠情况,可以回放车辆运行轨迹,直观显示运行状态,各站点的到达时间。

5、宏观统计车队各时间段内的运营报表。

6、统计出所属车辆在统计期内的运行时间、怠速时间、运行里程、理论油耗等信息。车辆营运报表从宏观上对每辆车的营运状况进行统计。使管理人员及时掌握车辆使用状况。

7、速度波动、运行线路曲线:直观显示选定时段内的车辆速度变化情况和运营时间及线路曲线图。

8、统计出统计期内车辆每天的运行信息。包括日期、发车时间、收车时间、运行时间、运行里程、车速、平均车速、超速次数、超速行驶里程、超速度行驶时间、怠速时间、中途长停车时间、理论油耗、司机代码、车牌号等信息。

9、可设置规定每辆客运车的运行线路、需停车开门地点以及每个停车点的停车和开门时间,当车辆不按所规定的行驶路线或不按所设置的停车地点停车开门时,系统将自动向调度中心发出报警信号,可为处理乘客的投诉提供有力证据,并为交通管理提供合理依据。

10、乘客统计

结合车内图像监控系统,GPS车载终端可以通过外接摄像头的以拍照的方式获得图像信息。通过移动的GPS方案将图片传输到长途客运监控平台。管理者可根据照片并结合特殊事件统计报表中的拍照时间和地点统计乘客数量,以减少票款流失、控制超载。

监控中心系统介绍
监控违章报警
超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有报表。
围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;
紧急报警:车主危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。
自定义报警:支持1-2路自定义报警,如开门报警,车辆要接门开关。
断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
 
 .1
车辆定位、多车同时追踪
立即定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置;
后位置:查询车辆主动上传的位置
车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。
多车追踪:在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
 
2
支持4种地图
支持标准的Mapinfor地图
G
:卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。
3轨迹回放
轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关;
轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。
轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹;
回放暂停:回放过程中暂停,用于详细观察某路段的行车过程。

.4分段限速
道路划分:高速公路、普通公路、城市道路、危险路段
分段限速:设置的不同的路段不同的速度报警阀值,让超速管理更精确。
 
5
电子围栏
行驶范围:车辆有规定的营运范围;
电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、圆形等区域。
 
6
实时拍照
普通拍照:对指定车辆进行实时拍照。
多路拍照:支持4路摄像头轮流拍照。
自定义拍照:用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照;
固定时间间隔拍照:设置间隔一定时间自动拍照;
报警拍照:按下紧急报警钮报警并且拍照。
 
7
语音通信、
远程:在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音;
车载电话:高级配置可添加车载电话,实现和车辆的日常语音通讯。
 
8
全部报警种类介绍
紧急报警:车主危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。
超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。
断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料是报警,车辆要接检测开关。
围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;
线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。
停车超时:停车超过规定时间。

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刘金美
联系我时说是在中国行业信息网上看到的!谢谢!